Mercedes-Benz M-Class 2012

Para ponerse al nivel de los Audi Q7, BMW X5, Lexus RX400h, Porsche Cayenne y Volkswagen Touareg, el SUV de Mercedes-Benz se pone por completo al día. De hecho no es un simple lavado de cara del modelo actual sino que un automóvil completamente nuevo y que será presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebrará del 15 al 25 de septiembre próximo. Cabe destacar que esta es la tercera generación del Clase M. La primera estuvo disponible de 1997 a 2005, con una ligera actualización a mediados de 200. La segunda llegó al mercado en 2005, y en 2008 recibió pequeños cambios

En su diseño, los responsables de Mercedes-Benz han aplicado rasgos de productos recientes, como los remozados Clase C y el Clase C Coupé, entre otros. Para mejorar su andar en carretera, reduce 3 cm la altura y gana ancho de vías: 2,5 cm delante y 4,5 detrás. Además, es más esbelto, como avala un coeficiente aerodinámico Cx de sólo 0,32 (el mejor en la categoría), y también 70 kg más ligero, gracias a la aplicación de piezas de aluminio en la carrocería y de otras de magnesio, como la que soporta el tablero de instrumentos. Por cierto, la calidad es, si cabe, mejor que ahora, con ajustes más rigurosos y materiales (entre otros madera real) mucho más pestacional.