jueves, 30 de junio de 2011
China estrena el puente más largo del mundo sobre el mar
China vuelve a maravillar al mundo con un puente, el más largo que existe sobre el mar, que mide la friolera de 36,48 kilómetros de largo. Lo han levantado en cuatro años, es muy poco tiempo. Comparad con los tres años largos que llevó levantar el puente del estrecho de Mackinac en los años 50 (Michigan, EEUU), de 8 kilómetros, en su día otro récord.
El nuevo mastodonte de hormigón y acero ha costado 2.300 millones de dólares, y conecta el centro de Qingdao con el área suburbana de Huangdao, reduciendo el trayecto de 40 a 20 minutos. Arrebata el récord de longitud al puente de la bahía de Hangzhou, que solo mide 0,48 km menos.
Más de uno pensará lo mismo que yo, parece un escenario del Need For Speed. Con tantos kilómetros de recta es posible que a alguien se le escape un poco el acelerador. China posée varios puéntes de récord aplastante, ¿quién irá ahora a por los 40 kilómetros?
Muchas veces subestimamos el potencial de los chinos, si son capaces de levantar algo así, qué no serán capaces de lograr. El puente más largo que existe en Europa está en el vecino Portugal, conecta Sacavém con Alcochete, bajo sus pilares pasa el río Tajo. No llega a la mitad del nuevo puente chino, y se hizo en 3 años.
martes, 28 de junio de 2011
Se acabó la producción del Bugatti Veyron Coupé
Parece ayer el momento en que se puso a la venta el megalómano sueño de Bugatti. Un coche que ha sido una referencia para todo el mundo, hace ya ocho años desde que el Bugatti Veyron 16.4 Coupé empezara a rodar por las carreteras de este nuestro mundo. Bugatti Veyron, 1001 CV, un millón de Euros, pero todos los sueños se acaban algún día y la era del Veyron 16.4 Coupé se ha acabado.
Vendido el último de los 300 Bugatti Veyron que se pretendían fabricar, se acaba la estirpe original, pero su heredero, el Veyron Grand Sport seguirá vendiéndose hasta que se hayan vendido las 150 unidades que se pretenden fabricar. El último Bugatti Veyron vendido y fabricado fue a parar a manos de un afortunado europeo, una unidad, la 300 de 300, que valdrá su peso en oro en unos años, pero que de momento nos confomamos con que no salga en Dolorpasion™.
Ya sabéis, si el Bugatti Veyron formaba parte del garaje de vuestros sueños y os tocan los euromillones, os tocará iros al Bugatti Veyron Grand Sport o recurrir al mercado de segunda mano. Aunque siempre podéis esperar a que Dolorpasion™ haga justicia divina y comprar uno siniestrado a buen precio. ¡Hasta pronto Veyron!
La mayoría de los Ferrari ya no son rojos
Ferrari y el color rojo son un matrimonio tan unido como los espaguetis y la salsa de tomate. Hay otras salsas (colores), pero cuando uno se imagina un plato de espaguetis (o un Ferrari), siempre es con salsa boloñesa (o pintado de rosso Ferrari).
Esa imagen mental estaba más que justificada en los años 90, ya que casi el 85% de los Ferrari vendidos estaban pintados en color rojo, sin embargo, por primera vez, este color ya no representa ni la mitad de los pedidos. De hecho, sólo un 45% de los compradores eligen este color.
Esto no significa que el color rojo no siga siendo el color más habitual, ya que el otro 55% de los compradores eligen colores muy variados, e incluso un 10% de ellos apuestan por colores únicos creados especialmente para ellos.
Personalmente, si alguna vez me toca la lotería o un desconocido pariente mío me lega una fortuna de incalculable valor, siempre escogería mi Ferrari en rojo. Como he dicho, hay matrimonios muy bien avenidos, y este es uno de ellos. Ojalá tuviera yo que preocuparme por el color de mi nuevo Ferrari.
Great Wall Voleex C30: El 1er sedán
Llega a Chile con motor 1.5 litros. Tras una importante consolidación en los segmentos SUV y Pick Up, Great Wall Motors apuesta por el mercado de los sedanes y entra fuertemente con el nuevo Voleex C30. Así la marca continúa ampliando su oferta y este nuevo modelo ya es el tercer lanzamiento de la marca en lo que va de este año.
Actualmente, Great Wall Motors cuenta con una variada oferta, posicionándose como una marca importante y consolidada en el país. Sus resultados lo reflejan, pues por cuarto año consecutivo es líder entre las marcas de origen chino con una participación de mercado de 23,5% en ese origen. Además, dentro de un total de 57 marcas presentes en el mercado local, la marca ocupa el lugar número 15, con más de 14.500 unidades vendidas desde su llegada a Chile en 2007 y actualmente tiene el 1,8% en participación de mercado automotor.
El nuevo Voleex C30 es la nueva gran apuesta de la marca dentro del segmento pasajeros, luego del éxito que han obtenido Florid y Florid Cross, con una estimación de 1.000 unidades anuales. Llega en versión única a un precio de $5.690.000, participando en el segmento más dinámico y competitivo del mercado, destacándose entre sus pares por su completo equipamiento de excelente calidad.
Voleex C30 luce líneas elegantes, un excepcional diseño y cuenta con aire acondicionado, alzavidrios eléctricos, cierre centralizado, llave plegable multifunción, radio con reproductor CD y MP3, espejos eléctricos, regulación en altura de luces y volante, asientos traseros abatibles 60/40, espejo retrovisor central anti encandilamiento, neblineros delanteros y traseros. Fuentes Autocosmos.com
Renault Duster: Podría llegar a Chile
Competencia directa del Ecosport será producido en Brasil. El Duster es una de las novedades que la marca francesa Renault presentó en el V Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires -17 al 26 de junio. Se trata de un SUV compacto que se produce en la planta de Curitiba y cuya comercialización comenzará en noviembre de este año en Brasil y Argentina. Se trata del mismo modelo que les presentamos en diciembre de 2009 como competencia directa de la exitosa Ford Ecosport, y que es gemelo del Dacia del mismo nombre, marca de origen rumano y que es propiedad de Renault desde 1999.
El Renault Duster, un SUV con diseño exclusivo para América Latina, posee parrilla delantera cromada y en la parte trasera la inscripción “Duster”. Este nuevo modelo está equipado con un sistema de tracción 4×4 de última generación. El interior también es completamente nuevo, incluyendo el tablero de instrumentos.El Renault Duster brinda la posibilidad de seleccionar entre una 4×2, 4×4 de acople automático o bloquear la doble tracción. De esta manera el Duster permite al conductor transitar con mayor seguridad y recorrer caminos off-road. Otro factor determinante para un buen todoterreno es el despeje al suelo, que en el caso de Duster es de 221 mm. Sus amplias dimensiones confieren a este modelo la imagen de un vehículo imponente y de gran personalidad, además de brindar placer de manejo, confort interior y un gran espacio para el equipaje.
Renault Duster mide 4,3m de largo y 1,8m de ancho. El espacio para los pasajeros permite ubicar cómodamente cinco personas y el baúl cuenta con una capacidad de hasta 475 litros. El Duster además cuenta con dos de los mejores motores utilizados en los vehículos de la región: 1.600 cm3 y 2.000 cm3. De este modo, el Renault Duster estará disponible con versiones para todas las necesidades entregando una mezcla perfecta entre potencia y consumo. Fuesntes Autocosmos.com
viernes, 24 de junio de 2011
Abarth desembarca en Chile. Participará en Rally Mobil junto a Eliseo Salazar
Abarth es una marca que, desde su nacimiento en 1949, ha impuesto un sello que le caracteriza, convirtiéndose en un referente en el mundo del motorsport. Ahora, este importante fabricante arriba a Chile, para aterrizar en el terreno que le es más propicio: en la competencia automotriz más importante del país, el Campeonato Rally Mobil, para ser utilizado por Eliseo Salazar, indudablemente el piloto más relevante en la historia del deporte tuerca nacional. Al mando de un Abarth 500 R3T, un modelo que sale de la factoría listo para correr, el emblemático volante debutará en las competencias el próximo 1, 2 y 3 de julio, cuando se dispute el Gran Premio de La Serena.
“Abarth es un ícono del mundo de las carreras. Viví décadas en Europa, por mi participación en el automovilismo mundial, y siempre ví a esta marca italiana como un sinónimo de performance. Es por eso que el objetivo de competir es mostrar cómo un auto con el motor más pequeño del Rally Mobil es capaz, gracias a su sofisticación tecnológica, de meterse entre los diez primeros de la clasificación, superando autos de mucha mayor cilindrada y potencia”, sostiene Salazar frente al desafío que representa poner en pista el 500 R3T. En un auto completamente equipado de fábrica con toda la implementación deportiva reglamentaria necesaria para competir, y traído directamente desde Italia para la ocasión, el piloto nacional estará presente en las cinco citas que restan de esta temporada del Rally Mobil.
El Abarth R3T, único en Chile y América, cuenta con un motor 1.4 turboalimentado de cuatro cilindros, que entrega una potencia de 180 caballos a 5.500 rpm y ofrece un extraordinario torque de 300 Nm a 3.000 vueltas. Además, tiene una caja de cambios secuenciales de seis velocidades, un diferencial autoblocante y doble disco de embragues cerámicos de 184 milímetros.En términos de seguridad, el modelo cuenta con una estructura de jaula reforzada, soldada e integrada completamente a la carrocería, con butacas homologadas y arneses de seguridad de seis puntos. Además, el Abarth 500 Rally tiene una suspensión delantera tipo McPherson, con amortiguadores ajustables específicos de competencia y muelles coaxiales con tuerca para la regulación de altura del vehículo, mientras la suspensión trasera cuenta con brazos interconectados.
Para el Grupo Fiat Chile, la decisión de presentar el Abarth 500 Rally es una decisión estratégica: “queremos presentar a nuestra marca de competición en el entorno que le es propio: la competición. Por ello, elegimos la serie más importante que hay en el país como es el Rally Mobil, con el piloto que mejor refleja el espíritu de nuestra marca y que, al igual que Abarth, es un referente en el mundo del motorsport”, comenta Nicholas Parkes, gerente general del Grupo Fiat Chile.
“Queremos posicionar fuertemente a Abarth en el segmento de la competición y la alta performance, y no será extraño que, antes de su estreno de venta a público, veamos más autos de la marca compitiendo ya no sólo en rally, sino también en los circuitos del país”, agrega el ejecutivo.
Por último, Parkes asegura que “para el Grupo Fiat Chile es un honor poder presentar el Abarth 500 Rally y que éste sea manejado por Eliseo Salazar. Estamos ciertos que introducimos a este ícono del motorsport en la mejor vitrina, donde nuestra marca podrá exhibir todo su potencial, con un modelo que entrega potencia y tecnología”. Con el Rally de La Serena como primer desafío, Abarth desembarca en Chile para escribir una nueva página en su rica historia en el motorsport mundial y nacional.
Llega a Chile Chevrolet Camaro Convertible
Se ofrece en versión SS con motor 6.2 litros...Camaro, el legendario y potente muscle car de Chevrolet, sumará a las versiones disponibles hoy en Chile, el Camaro Convertible SS, una mezcla perfecta de potencia y elegancia en un deportivo clásico. El nuevo Chevrolet Camaro Convertible inicia este 23 de Junio su comercialización en línea a través de la página www.chevrolet.cl, donde los clientes podrán reservar una unidad de este legendario deportivo que estará disponible a un precio de $29.990.000.
Equipado con un motor V8 de 6.2 litros con inyección SFI que eroga 400 HP de potencia a 5.900 RPM y un torque de 553.5 Nm a 4.300 RPM, el Camaro Convertible SS entrega un andar que permite disfrutar cada viaje como una experiencia única.
De acuerdo al gerente de marketing de GM Chile, Mariano Domínguez, “a la leyenda del Camaro, caracterizada por un diseño impresionante y soberbio, hoy le sumamos todo el estilo, elegancia y exclusividad de un convertible que le imprimen a esta versión un carácter de libertad y pasión inigualables”.
El ejecutivo destacó que el lanzamiento de Chevrolet Camaro fue un éxito en Chile, pues en los primeros seis meses se vendieron 130 unidades, por lo que la compañía tiene auspiciosas proyecciones para esta nueva versión. La versión convertible del exitoso Camaro se destaca por su tradicional capota de lona, así como por las llantas de aluminio de 20", butacas deportivas, spoiler trasero y el tubo de escape doble en acero inoxidable.
El Camaro Convertible SS cuenta con suspensión Performance, tracción trasera, una transmisión automática de 6 marchas y suma a su ADN deportivo todo el confort de un auto de lujo para que su conducción sea un verdadero placer, pues viene equipado con vidrios eléctricos con one touch, cierre centralizado eléctrico programable con protección de bloqueo, aire acondicionado, asiento del chofer y pasajero con ajuste eléctrico, control crucero, y equipo de sonido con CD changer y 9 parlantes Boston de 245 W, entre otros.
Posee un potente equipamiento de seguridad compuesto por seis airbags -doble frontal, doble lateral y doble de cortina-, sistema de control de estabilidad Stabilitrak con Control de Tracción, diferencial autobloqueante y frenos de disco Brembo en las cuatro ruedas con cuatro pistones y sistema ABS.
Audi: Presenta su avanzado configurador
Construye tu auto desde tu computador...Audi implementa un nuevo website que permite al usuario seleccionar todas las características de un vehículo de la marca de acuerdo al país donde se encuentre. El Configurador de Autos de Audi comienza por solicitar al visitante su ubicación, para poder ofrecer una selección completa de las opciones disponibles según el país.
Una vez definida la región, el siguiente paso es decidirse por un modelo; a partir de aquí todo es diversión a la hora de elegir motor, colores exterior e interior y más elementos en el auto. Terminada la configuración, es posible imprimir todos los detalles, salvarlos o enviarlos por email.
El Configurador de Autos de Audi acelera el acceso del usuario al modelo de sus sueños y facilita información precisa sobre la disponibilidad para cada país.
Configura tu Audi en http://configurator.audi.com
jueves, 23 de junio de 2011
Chevrolet Colorado Rally Concept: ¿Nueva S10?
Será producida en Brasil. Chevrolet anticipa en medio de las actividades del 5º Salón del Automóvil de Buenos Aires su ingreso a la batalla de las pick-ups de última generación con este prototipo, estéticamente desarrollado por el Centro de Diseño de GM Sudamérica. Basado sobre el concepto Colorado, mostrado en el Salón de Bangkok (marzo pasado), muestra con formas más cercanas a la producción como será la próxima pick-up mediana global de Chevrolet, que será producida en varios centros alrededor del mundo, incluyendo Brasil.
Utilizando una carrocería de cabina doble, la Colorado Rally se diferencia del concepto original con formas más realistas sumando el pilar B o central y un juego de puertas convencionales en lugar de las tipo suicidas (apertura invertida), exhibidas en la muestra asiática.
“Las líneas robustas y agresivas de la Colorado Concept, presentada en el Salón de Bangkok, fueron las bases para perfectas para la creación de un vehículo de rally. Con el debut de este concept en el Salón de Buenos Aires tendremos un adelanto de lo que veremos en las rutas del mundo entero dentro de un tiempo”, declaró Carlos Barba, director General de Diseño de GM Sudamérica, durante la presentación para la prensa.
La estética desarrollada en torno a la disciplina Rally incluye un amplio despeje, protectores en ambos extremos donde también monta faros auxiliares, y en los inmensos neumáticos todoterreno 306/60 calzados en llantas de 18” en aleación. La tónica continúa en la caja de carga con barra antivuelco, soporte para el neumático de auxilio, protector de plástico y cajones de herramientas integrados.
Limpiando un poco la carrocería de los aditamentos propios de un prototipo se puede apreciar la silueta definitiva del modelo, que en nuestra región será el sucesor de la S 10, con la parrilla en forma de escudo, los faros delanteros aguileños y los posteriores de doble grupo cuadrado, capot sobreelevado y superficies limpias.
El interior también combina las posibles líneas que pasarán a la producción en serie con elementos propios de un vehículo para el rally, entre los que se destacan la jaula protectora, los asientos de competición con arneses de 5 puntos y el GPS del lado del navegante.
En cuanto a la motorización, Chevrolet sólo comenta que cuenta con un cuatro cilindros turbo diésel de 2.8 litros, sin especificar potencia, asociado a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. En esta piel de Rally Concept, los amortiguadores cuentan con 140 mm de recorrido y depósito remoto de líquido, que será revertido por un sistema más convencional cuando ingrese a las líneas de producción.
miércoles, 22 de junio de 2011
Renault Megane R.S. Trophy, el video del record en Nürburgring Nordschleife
El pasado viernes el Renault Megane R.S. Trophy marcó un tiempazo en Nürburgring Nordschleife al parar el crono en 8´08” en el mítico trazado alemán. Bajaba así en nueve segundos el tiempo marcado por la versión más radical del anterior Megane, el R26 R.
Pero no sólo ha sido un tiempo realmente impresionante por eso, sino que también ha batido el tiempo de coches que teóricamente sobre el papel deberían ser más efectivos, como el BMW Serie 1 M Coupé. Éste ha sido probado por la revista alemana SportAuto y no han conseguido bajar de 8´15” a pesar de que desarrolla 340 caballos de potencia.
Sólo dos periodistas españoles han podido acudir a Nürburgring Nordschleife a probar el Renault Megane R.S Trophy, y nosotros por desgracia no hemos sido uno de los afortunados. Pero los que han ido, ya comentan en las redes sociales que se trata de un coche muy efectivo.
Acercarse a la barrera de los ocho minutos con un coche de menos de 300 caballos parecía misión casi imposible, pero parece que en Renault han dado en el clavo con la puesta a punto del coche y han conseguido una máquina muy deportiva. Esperamos poder tener acceso a una unidad de pruebas cuando esté a la venta y poder contaros en primera persona cuales son las sensaciones al volante.
Nuevo Citroën C4 2012
Llega en versión 5 puertas con motorización 1.6 litros. En octubre de 2004, y en medio de las actividades del Vlll Salón del Automóvil, Citroën Chile nos presentaba el modelo que se transformaba en el sucesor del Xsara. 7 años después, la marca está pronta a introducir en el mercado nacional la segunda generación del exitoso C4, modelo que en estricto rigor ya se encuentra en exhibición en algunos concesionarios. Con un precio base de $10.990.000, el modelo será ofrecido en versiones 1.6 litros en versiones Diésel y gasolina con carrocería 5 puertas. Cabe destacar que el modelo es hermano del DS4, modelo que llegará a Chile el próximo año (Leer noticia relacionada).
El nuevo Citroën C4 tiene más presencia y elegancia, motores más eficientes y mejora cualitativamente en términos de equipamiento y tecnología a bordo.
Por dimensiones, el nuevo Citroën C4 es más grande que la generación actual. Gana 5 centímetros de longitud, que aunque no parezca mucho, se traduce en un 30% más de capacidad de maletero (siendo el mayor de su segmento con 408 litros). La altura también aumenta en 3 centímetros, y lo mismo el ancho, en unos 2 centímetros. Además, el peso total del vehículo se reduce en torno a 100 kilos.
martes, 21 de junio de 2011
Mobil Super y Mobil 1 en Puerto Montt
El Mini Coupé por fin se quita el camuflaje para las fotos
A principios de mes BMW hizo pública toda la información sobre el Mini Coupé, incluidas las primeras imágenes oficiales de la más reciente carrocería de la casa. No obstante, aquellas fotografías mostraban una mula de pruebas luciendo mucho maquillaje para camuflar sus verdaderas líneas y formas.
Hoy ya podemos ofreceros la galería completa de imágenes, sin camuflaje. De momento, sabemos que el precio en Reino Unido parte de unos 18.850 euros al cambio, aproximadamente. En cuanto sepamos el precio para España os lo haremos saber.
El pequeño biplaza destaca no sólo por su curioso techo, sino también por ser el primer modelo de la gama Mini que equipa un alerón móvil que se despliega automáticamente al sobrepasar los 80 km/h y se guarda al reducir la velocidad por debajo de 60 km/h.
Record Guinness de derrapaje con Mercedes C63 AMG
El monitor de la escuela de conducción de Mercedes, Mauro Calo ha conseguido cruzar un Mercedes C 63 AMG berlina durante nada menos que 2.308 metros.
Ha conseguido el objetivo, ya que ha superado el anterior record en algo más de trescientos metros. La tarea, puede parecer sencilla pero os aseguro que no lo es. Para llevar a cabo la hazaña, prepararon una pista circular de un buen diámetro, para que la derrapada fuese a base de gas y velocidad.
Al parecer, las ruedas aguantaron bien la tortura hasta la séptima vuelta, pero después como es lógico comenzaron a desfallecer. Solo hay que ver la enorme humareda que sale de la parte trasera del coche durante más de dos minutos… Motorpasion.com
sábado, 18 de junio de 2011
Comienza a producirse el Volvo C30 eléctrico
Desde el otoño de 2010 una flota compuesta por 50 Volvo C30 eléctricos se han estado probando, principalmente por miembros de la propia compañía. Pero también se ha probado dentro de un programa llamado One Tonne Life en el que una familia tenía que vivir de la forma más ecológica posible durante seis meses. El Volvo C30 eléctrico era su vehículo.
El Volvo C30 eléctrico se construye en Gante, pero luego se lleva a Gotemburgo para instalarle todas las especificaciones de coche eléctrico, el motor y las baterías. Estas últimas se instalan en el espacio dónde en el modelo normal va el depósito de combustible, y así consiguen mantener la misma capacidad del maletero, muy reducida con solo 251 litros.
Para cargarlo, basta con enchufarlo en cualquier enchufe de casa durante 7 horas. La autonomía es bastante limitada, ya que solo puede rodar 150 kilómetros. En cuanto a prestaciones, la velocidad punta se queda en solo 130 km/h y de 0 a 50 km/h acelera en 4 segundos.
Volvo tiene previsto que de aquí a 2012 se fabriquen en torno a 250 unidades del Volvo C30 eléctrico, aunque si la demanda es grande, también tienen previsto ampliar la producción. Motorpasion.com
viernes, 17 de junio de 2011
Chevrolet lanza en Chile Silverado Extended Cab
Chevrolet anunció la ampliación del portafolio de la exitosa camioneta Silverado al sumar a la Regular Cab y Cabina Doble que se comercializan hoy en Chile, la nueva versión Silverado Extended Cab. Ésta cuenta con un diseño muy deportivo y robusto que le imprime una imagen de potencia y seguridad a esta camioneta, que permite trasladar a seis pasajeros gracias a la configuración interior de su cabina extendida. La nueva Chevrolet Silverado Extended Cab estará disponible en toda la red de concesionarios a un precio de $15.890.000 + IVA ($18.909.100 c/IVA).
Adicionalmente, Chevrolet Silverado Extended Cab, pese a aumentar el espacio del habitáculo, mantiene la capacidad de carga de la Regular Cab, y un largo apropiado de su pick up, lo que permite transportar, por ejemplo, una moto con el portalón cerrado.
Esta versión cuenta con un equipamiento de lujo que consta de climatizador de dos zonas, sunroof eléctrico, alzavidrios eléctricos en las cuatro puertas, control crucero, control de radio al volante, cámara de retroceso con display en el espejo retrovisor, encendido remoto, control de estabilidad Stabilitrak, frenos ABS y airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para las dos filas.
jueves, 16 de junio de 2011
Hamilton en el Chevrolet de Tony Stewart
El evento organizado por Mobil1, proveedor oficial de ambos vehículos en sus respectivas categorías, tuvo lugar en el trazado ubicado en Nueva York, uno de los pocos que tuvieron el honor de recibir carreras tanto de Fórmula 1 como de Nascar.
Esta pista de 3.4 millas de largo y 11 curvas está fuertemente ligada con la historia de la escudería McLaren ya que en Watkins Glen consiguió el primer título de su historia.
► Conosca el nuevo Toyota Yaris 2012
Lo primero que ya tenemos claro es que el modelo en su versión 2012 ofrecerá tres motores distintos para elegir, dos de ellos a gasolina de 1.0 y 1.3 lt, y uno a diesel de 1.4 lt. Y lo segundo que sabemos es que ya se anunció una versión híbrida para el 2013.
En cuanto a equipamiento, la marca japonesa comunicó que el nuevo Yaris ofrecerá un alto nivel de conectividad multimedia, gracias a la introducción de su nuevo sistema llamado Toyota Touch & Go, que se maneja a través de una pantalla táctil de 6.1 pulgadas y que viene como equipamiento de serie en la mayoría de las versiones.
La sede escogida para la fabricación del modelo ha sido la de Valenciennes, en Francia, donde será manufacturado para comenzar sus ventas antes de que termine este invierno, en el mercado europeo.
Imagen: Carscoop
Mazda retira del mercado chino más de 90 mil vehículos por fallos de fabricación
El motivo habría sido un limpiaparabrisas mal diseñado, que la misma marca reparará gratuitamente.
La marca japonesa y su socia china Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) anunciaron que a partir de hoy retirarán del mercado 94.874 vehículos por fallas en el limpiaparabrisas de éstos, según informó el portal de noticias China.org.cn.
De acuerdo a lo que señala el medio, la Administración General de Control de Calidad de China comunicó que los vehículos importados que fueron producidos entre el 15 de enero de 2008 y el 31 de marzo de 2009 serán retirados, así como los fabricados dentro del país entre el 14 de febrero de 2008 y el 12 de febrero de 2010.
El mismo organismo explicó que los limpiaparabrisas en cuestión no fueron diseñados adecuadamente y que en cualquier momento podrían dejar de funcionar. Además se informo que las dos compañías repararán los limpiaparabrisas de forma gratuita.
En noviembre del año pasado Changan Ford y otro de sus socios, Volvo, retiró del mercado chino 24.660 vehículos cuyos airbag frontales, en caso de colisión, podrían no proteger al conductor.
Un Subaru WRX STI establece nuevo récord en la Isla de Man
El auto batió por más de dos minutos el récord impuesto en 1990 por Tony Pond en el histórico trazado de 60.8 kilómetros con el nuevo WRX STI.
Subaru estableció el nuevo récord para un auto de calle en el mítico circuito de Isla de Man con un WRX STI. En su primer intento desafiando los 60.8 kilómetros del trazado, el ex campeón de Rally Británico Mark Higgins, consiguió un tiempo de 19 minutos 56 segundos y siete centésimas, con una velocidad promedio de 181 km/h y una máxima de 260 km/h.
Este nuevo récord superó en más de dos minutos al previo, establecido por Tony Pond hace 21 años (el 6 de junio de 1990), a bordo de un Rover 827 Vitesse. En aquella oportunidad Pond fue el primer hombre capaz de romper la barrera de los 160 km/h de velocidad promedio y su registro se mantuvo intacto hasta ahora.
La unidad utilizada para esta hazaña fue un modelo de producción, equipado con un motor boxer turboalimentado, sin modificaciones y con neumáticos de calle Pirelli P Zero Trofeo. La suspensión y los amortiguadores recibieron pequeños ajustes para minimizar cualquier daño potencial en el auto con la gran cantidad de saltos y baches a lo largo del circuito.
Prueba del Subaru Impreza WRX STi 2011
Los clientes de Subaru España acudieron a su singular llamada: 80 plazas para probar el nuevo Subaru WRX STi 2011 en el circuito de Can Padró, en Manresa. Los miembros del Club Subaru Todocamino, Club Subaru España y Club Subaru Impreza, entre otros, tuvieron la oportunidad de probar en el circuito las ediciones del STi desde la primera generación de 1996. Antes de la prueba se dieron a conocer las aptitudes del nuevo Subaru Impreza WRX STi, destacando su mejor estabilidad, con mejoras en su sistema de amortiguación, un aumento de potencia y una mejora de la aerodinámica. Tras dar un par de vueltas con sus vehículos para familiarizarse con el circuito, los asistentes pudieron conducir ellos mismos el nuevo modelo, pero el plato fuerte llegó cuando les tocó ir de copilotos y experimentar la velocidad en manos de pilotos profesionales.
miércoles, 15 de junio de 2011
Mercedes-Benz M-Class 2012
Para ponerse al nivel de los Audi Q7, BMW X5, Lexus RX400h, Porsche Cayenne y Volkswagen Touareg, el SUV de Mercedes-Benz se pone por completo al día. De hecho no es un simple lavado de cara del modelo actual sino que un automóvil completamente nuevo y que será presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebrará del 15 al 25 de septiembre próximo. Cabe destacar que esta es la tercera generación del Clase M. La primera estuvo disponible de 1997 a 2005, con una ligera actualización a mediados de 200. La segunda llegó al mercado en 2005, y en 2008 recibió pequeños cambios
En su diseño, los responsables de Mercedes-Benz han aplicado rasgos de productos recientes, como los remozados Clase C y el Clase C Coupé, entre otros. Para mejorar su andar en carretera, reduce 3 cm la altura y gana ancho de vías: 2,5 cm delante y 4,5 detrás. Además, es más esbelto, como avala un coeficiente aerodinámico Cx de sólo 0,32 (el mejor en la categoría), y también 70 kg más ligero, gracias a la aplicación de piezas de aluminio en la carrocería y de otras de magnesio, como la que soporta el tablero de instrumentos. Por cierto, la calidad es, si cabe, mejor que ahora, con ajustes más rigurosos y materiales (entre otros madera real) mucho más pestacional.
Desarrollan transmisión automática de 9 velocidades
La compañía asegura que el objetivo de esta transmisión es reducir el consumo ya que el motor debe girar en sus revoluciones óptimas, y para conseguirlo, se precisa un amplio escalonamiento de la transmisión con más marchas. Al llegar al noveno cambio, se puede “llevar” una velocidad de 120 Km/h a revoluciones muy reducidas. En vez de las 2600 revoluciones por minuto, el motor combinado con la nueva caja apenas gira a 1900 revoluciones. Lo anterior permite, reducir hasta un 16 por ciento de consumo en comparación con las transmisiones de 6 velocidades.
La transmisión 9HP utiliza un convertidor par que destaca por sus arranques suaves, este mismo no sólo viene optimizado en cuanto al consumo de combustible sino que también está diseñado para optimizar los tiempos de reacción y de cambio de velocidades, de esta manera se logra una sensación de conducción directa y dinámica. Fuentes:Rafael Uriega
Mazda MX-5 se consolida como el mejor deportivo
Por segundo año consecutivo, el legendario descapotable MX-5 de Mazda logró posicionarse como el mejor deportivo en el estudio de Satisfacción de Propietarios de Vehículos de JD Power 2011. El modelo obtuvo 82,4% y una calificación de cinco estrellas, la más alta del segmento, en la evaluación realizada por los clientes, que mide su grado de satisfacción con respecto a los vehículos. Con esta puntuación, el mítico roadster vuelve a superar a otros modelos considerados de lujo, como el Volkswagen Scirocco, el Audi TT o el Mercedes-Benz CLK, entre otros.
Para Mazda, este resultado demuestra que los automóviles deportivos no tienen por qué ser caros para ofrecer una conducción satisfactoria. De hecho, el modelo ha recibido este reconocimiento durante los últimos dos años, gracias sobre todo a su brillante comportamiento dinámico, a sus bajos costos de mantenimiento y a la fiabilidad de sus mecánicas. Por su parte, los clientes encuestados destacaron especialmente el tacto de conducción, la dirección directa, la estabilidad en curva y la frenada efectiva, como los aspectos más valorados del MX-5.
El estudio realizado es uno de los más importantes y exhaustivos de los que se llevan a cabo en todo el mundo, ya que recoge las opiniones de 16.840 propietarios británicos sobre sus vehículos. Se valoran nueve segmentos diferentes y la encuesta es dividida en cuatro secciones: calidad y fiabilidad, diseño exterior, grado de satisfacción del concesionario y costos de mantenimiento.
Chevrolet Volt 2011 obtiene cinco estrellas en pruebas de choque
El ya famoso híbrido Chevrolet Volt 2011 obtuvo cinco estrellas bajo el nuevo programa de prueba de choques de la NHTSA y también fue premiado con el Top Safety Pick 2011 por el Insurance Institute for Highway Safety.
Respecto a lo anterior Doug Parks, ejecutivo de la línea global de vehículos Volt declaró “La seguridad es la pieza clave que todos los compradores consideran no importa si un auto es impulsado – por gas o en el caso del Volt, electricidad y gasolina”.
GM asegura que debido a los sistemas de seguridad con los cuenta el Volt –como el sistema de control de estabilidad electrónico denominado StabiliTrak y una gran cantidad de bolsas de aire- ayudaron al Volt a conseguir las cinco estrellas.
Te invitamos a ver el video del crash test del Volt que comprende choque frontal y lateral (con barrera y poste).
martes, 14 de junio de 2011
Opel Astra GTC 2012 Llega a Chile a fin de año.
Opel, la marca de origen alemán que regresa oficialmente a Chile a finales de año, nos adelanta nuevas imágenes y datos de su renovada apuesta deportiva, el Astra GTC 2012, uno de sus productos estrella para el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebrará en septiembre. Se trata de la versión tres puertas de la cuarta generación, también conocido como Astra J y que hizo su debut mundial en en mismo Salón del Automóvil de Frankfurt en 2009.
El GTC, aunque comparte estética con el Astra, cuenta con una carrocería totalmente exclusiva para este modelo. De hecho, según informa el constructor alemán, lo único que comparten ambos modelos son las carcasas de los espejos retrovisores y la antena. Incluso los juegos de llantas son casi en su totalidad diferentes. El Astra GTC consigue un aspecto más dinámico y deportivo gracias a sus líneas más depuradas y afiladas, un frontal rediseñado con una entrada de aire más generosa y una zaga que ahora cuenta con una especie de difusor trasero.
Ford y Google desarrollarán sistema que predice el manejo del usuario
Se espera que establezca rutas y mejore el desempeño del vehículo.
Ford anunció que está trabajando con el Google Prediction API, el cual usa el sistema de cómputo conocido como la nube, para crear autos que puedan optimizar el consumo de gasolina, mejorar la eficiencia basada en los hábitos del conductor y predecir el manejo del mismo.
Para lograr lo anterior el Google API almacenará y analizará el historial de manejo de un conductor para después generar predicciones en tiempo real para sugerir al usuario algún posible destino. Por ejemplo el sistema recopilará los diversos lugares, hora y día en que la persona viaja para después analizarlos y proponer al piloto una dirección con base en la hora y día en que éste se encuentra y aborda el vehículo para salir.
Aunque la idea es un poco conceptual Ford y Google están trabajando de manera ardua para hacerlo una realidad. La marca del óvalo azul espera que se logre lo siguiente:
1. El vehículo recolectará los datos y los analizará. El sistema aprenderá con el tiempo la rutina del conductor y encriptará la información por seguridad y privacidad.
2. Después cuando el auto sea encendido el Google Prediction usará el historial del conductor para optimizar rutas y mejorar el desempeño con base en la ubicación y la hora del día.
3. El auto a través de reconocimiento de voz ratificará sus predicciones basado en lo que confirme el conductor para después tomar la ruta predispuesta. Fuente: Autocosmos.com
Nuevo Hyundai Elantra 2011: Inicia venta en Chile
Llega con dos motorizaciones y 7 versiones. Este lunes 13 de junio, Automotores Gildemeister hizo la presentación oficial del nuevo Hyundai Elantra 2011. Se trata de la quinta generación, apellidada MD, de un modelo que llegó a Chile por primera vez el año 1991, y que en otros mercados adopta la denomicación Verna. En esta ocasión, recibimos uno de los modelos más innovadores y atrevidos que ha lanzado en su historia.
Las versiones ofrecidas son 7, con dos tipos de motorización.
-New Elantra MD 1.6 GLS Mecánico con Aire y Doble Airbag a $8.990.000
-New Elantra MD 1.6 GLS Mecánico con Aire, Frenos ABS y Doble Airbag a $9.590.000
-New Elantra MD 1.6 GLS Automático con Aire, Frenos ABS y Doble Airbag a $9.990.000
-New Elantra MD 1.8 GLS Mecánico con Aire, Frenos ABS y Doble Airbag a $9.490.000
-New Elantra MD 1.8 GLS Automático con Aire, Frenos ABS y Doble Airbag a $9.990.000
-New Elantra MD 1.8 GLS Mecánico Full con techo y 6 airbags a $10.390.000
-New Elantra MD 1.8 GLS Automático Full con techo y 6 airbags a $11.790.000
El diseño funda sus bases en el nuevo libro de estilo de Hyundai, el titulado ‘escultura fluida’ y que ha propiciado una hornada de modelos sumamente atractivos: Accent, Sonata y Tucson. En todo este viaje, Hyundai ha dejado de ser una marca sin estilo propio y en cuestión de pocos años ha logrado crear una identidad sin caer en la uniformidad.
Esa identidad se aprecia claramente en la rejilla hexagonal distintiva ya de la marca. Mientras, la deportividad deja de ser latente y se transforma en algo concreto. Lo hace reduciendo la línea del techo, creando pasos de rueda más musculados y agregando líneas de carácter muy marcadas que fluyen desde el pilar A hasta el parachoques delantero pasando por el techo.
Los grupos ópticos también tienen una forma muy característica que empieza a distinguir a los modelos de la gama más joven de Hyundai. El descenso que dibuja el techo y su continuidad con el portón trasero permiten lograr un coeficiente aerodinámico (Cx) de sólo 0,28, reduciendo la resistencia al viento y mejorando la economía de combustible. El portón del maletero y unas luces traseras cuidadosamente esculpidas permiten el suave flujo de aire.
En cuanto a medidas, el nuevo Elantra tiene una distancia entre ejes de 2.700 mm, 50 mm más largo que la versión anterior. Su longitud total supera a su predecesor por 25 mm, siendo de 4.530 mm, aunque el ancho -de 1.775 mm- se mantiene intacto. La altura se ha reducido en 35 mm para bajarla hasta los 1.445 mm sin sin que ello afecte al espacio. El espacio interior del habitáculo ha sido ampliado en 18 litros.
Y si el exterior transmite fuerza y hasta agresividad, el interior busca una línea más refinada y calmada. En particular en el diseño del panel de instrumentos, con los acabados en aluminio. Los materiales metálicos y negros lacados utilizados en el habitáculo añaden, por su parte, un toque futurista y de alta tecnología. Casi todas las versiones disponibles en Chile llegan con Frenos ABS, ditribución electrónica de frenado y dos Airbags.
Respecto de las motorizaciones, llega con un nuevo Gamma 1.6 MPI CVVT, combinado con unas transmisiones de seis velocidades automático/manual. Esta mecánica de cuatro cilindros está equipada con inyección directa de gasolina (Hyundai lo llama D-CVVT) para aumentar la potencia hasta los 128 CV a 6.300 rpm y permitir menores emisiones de escape al tiempo que ofrece la economía de combustible mejor en su clase (12,8 km/l en ciudad y 19,6 km/l en carretera). El par es 157 Nm a 4.850 rpm. Es el mismo que utliza el nuevo Accent pero con mayor potencia.
En línea con ese refinamiento, el Elantra estrena una transmisión automática de seis velocidades ‘Shiftronic’ con posibilidad de mando secuencial. Desarrollado y fabricado enteramente por Hyundai, el nuevo cambio automático es el primero pensado para su uso en pequeños y medianos vehículos.
La nueva transmisión se compone de tres engranajes, dos embragues y tres frenos, haciéndola más pequeña, más compacta y ligera que otras automáticas con el mismo número de relaciones que hay actualmente en el mercado. Hyundai es uno de los tres únicos fabricantes del mundo que puede presumir de desarrollar su propia transmisión. El otro motor es el 1.8 litros de 148 HP de potencia máxima.
Finalmente, señalar que la empresa tiene una expectatica de ventas de 350 a 400 unidades mensuales, alcanzar el 12 a 15 % del segmento, y que sus principaes competidores son el Chevrolet Cruze, el Mazda3Sedán y el Toyota Corolla. Fuentes Autocosmos.com
sábado, 11 de junio de 2011
Alfa Romeo Giulietta: Estreno en Chile
La marca italiana sigue sumando elogios con sus nuevas creaciones. Ahora presenta en Chile su última innovación: Giulietta. En una única versión, y a un precio de $16.990.000, se trata de un vehículo que ha nacido ganador al obtener el premio Auto Bild Design Award de 2011 Car World.
Diseñado en el l Centro Stile Alfa Romeo, la Giulietta es un hatchback de 5 puertas, con una línea claramente Alfa Romeo y capaz de expresar tanto una enorme agilidad en los recorridos más complicados como dotes de habitabilidad y comfort en las carreteras de todos los días. Mérito de la nueva arquitectura "Compact" que, gracias a los sofisticados esquemas seleccionados para las suspensiones, a los materiales nobles utilizados y a las tecnologías productivas adoptadas, permite a la Giulietta alcanzar niveles de excelencia tanto para la comodidad a bordo como por sus dotes dinámicas y de seguridad (activa y pasiva).
La Giulietta pretende con esta nueva arquitectura satisfacer las expectativas de los clientes más exigentes en términos de agarre a la carretera, agilidad y seguridad. De hecho, garantiza prestaciones dinámicas excepcionales y un alto comfort, gracias a las refinadas soluciones técnicas seleccionadas para las suspensiones, a un sistema de dirección de nueva generación, a la estructura rígida y ligera realizada con materiales como aluminio y aceros de alta resistencia y tecnologías de producción de vanguardia.
A sus excelentes prestaciones, agrega un diseño que impone altos estándares de elegancia, que lo distingue entre sus competidores. Además se caracteriza por haber logrado cinco estrellas en las pruebas de impacto de la EuroNCAP, con una puntuación global de 87 sobre 100, lo que otorga una seguridad máxima a todos los pasajeros.
viernes, 10 de junio de 2011
Great Wall Motors presenta la Wingle 5 2012
Nueva generación llega a Chile en una única versión
Con una exitosa trayectoria durante cinco años en Chile, Great Wall Motors sigue ampliando su propuesta automotriz y consolidando su line up, entregando a sus clientes productos de alta calidad, completo equipamiento y al precio más conveniente. La marca de origen chino líder en ventas en nuestro país, da otro paso hacia adelante y renueva su línea de pick ups, introduciendo la New Wingle 5, reuniendo todas las mejores características de sus antecesoras: Deer, Wingle y Socool, de las cuales se logró una exitosa venta total de 7.894 unidades.
La New Wingle 5 llega a un precio de $5.690.000 + IVA .para seguir consolidando el fuerte desarrollo que la marca ha plasmado en cada uno de sus modelos. Es la nueva propuesta de Great Wall para continuar su crecimiento de ventas en el segmento de pick ups, con una estimación anual de 3.000 unidades.
Wingle 5 incorpora todos los progresos y perfeccionamientos que la marca ha ido implementando a lo largo de los años en los distintos modelos, logrando que esta nueva pick up tenga un nivel de calidad muy alto, ajustándose a las necesidades de los clientes.
Como primera etapa de su lanzamiento, ya está disponible en el mercado local en versión doble cabina 4x2 bencinera, para ampliar en pocos meses toda la gama e introducir la versión 4x4, cabina simple, cabina doble, versiones diesel, bencineras y de lujo. Todo el line up de Wingle 5 estará completo en septiembre de este año. De esta forma la Wingle 5 tendrá la más amplia oferta de para cubrir la demanda de camionetas del mercado.
Wingle 5, presente hoy en Chile, cuenta con un frontal muy bien definido, de líneas modernas y un look poderoso. Es propulsada por un motor 2.2 lts, con tracción simple y una alta potencia de 105 caballos de fuerza a 4.600 rpm. Se presenta con un interior rediseñado con mejores terminaciones y tonos negros. Esta pick up cuenta con un completo equipamiento que incluye aire acondicionado, cierre centralizado con comando a distancia y radio con reproductor de CD, entre otros.
Citroën DS4: A Chile llega el 2012
La firma francesa Citroën acaba de realizar en la ciudad española de Barcelona la presentación oficial de su nuevo modelo DS4, modelo que llegará a Chile el primer trimestre de 2012 . El Citroën DS4 es el segundo modelo que Citroën lanza dentro de la gama DS. Bajo esta denominación, la intención de Citroën es crear una serie de modelos más lujosos que los que llevan la denominación C.
El DS4, que ha sido desarrollado sobre la base del C4, cuenta con diferentes mejoras en cuanto a equipamiento, prestaciones, calidades, materiales y diseño. El automóvil ofrece un diseño coupé pero dispone del espacio de un sedán, ya que disfruta de acceso a las plazas traseras a través de puertas, así como de un amplio maletero, al tiempo que mejora el refinamiento y la calidad de los materiales que utiliza.
Este modelo ha experimentado diferentes modificaciones en comparación con el C4, con el fin de hacerlo más exclusivo, en la línea de los DS. Entre estas variaciones se encuentran cambios en el chasis, así como en los amortiguadores, en la dirección y también en el sistema de frenado, que se ha buscado que sea más preciso y potente.
La razón por la que es más alto que el C4 se puede deber a que la suspensión deja la carrocería relativamente lejos del suelo, aunque no tanto como la de un todoterreno o SUV.
Esta solución favorece ligeramente el acceso al interior porque no hace falta flexionar mucho las rodillas para sentarse o hacer fuerza con las piernas para salir del habitáculo. Otra ventaja es que reduce el riesgo de rozar la parte inferior de la carrocería en estacionamientos o al salir de garajes subterráneos con pendientes muy pronunciadas.
Mahindra estrena en Chile una renovada Pik Up
MAHINDRA ADVENTUR 2011
La marca de procedencia india Mahindra, que arribó a Chile en 2007 de la mano de Automotores Fortaleza S.A., acaba de superar las 6.000 unidades comercializadas con sus dos modelos disponibles en el mercado local, la camioneta Pik Up y la Sport Utility Vehicle, Scorpio. Por lo mismo, y para seguir consolidándose en un mercado tan competitivo como el chileno, es que invitó a la prensa especializada y a diversos clientes al “Mahindra Adventure 2011”, actividad que se realizó en Laguna Caren y donde los asistentes pudieron probar en distintas condiciones y terrenos las bondades de la nueva versión de la camioneta Pik Up.
En relación a la renovada y robusta camioneta Pik Up, recibe leves cambios exteriores en su parrilla frontal, en la mascara y en los focos, con un nuevo sistema de la suspensión que ahora viene mucho más reforzado, así como con un chasis más robusto y resistente. De esta forma, sus mejores cambios se encuentran debajo del capó. Así, desde ahora contará con un nuevo y eficiente motor m Hawk, Common Rail Diésel de 2.2 litros euro IV, que a partir de ahora moverá a todas las versiones de dicha camioneta, tanto en sus modalidades cabina simple como cabina doble, y con tracción simple o 4x4.
Además, y pensando en sus funciones en faenas mineras o forestales, se ha reubicado el Intercooler, el cual ya no se ubica en la parte frontal del motor, sino que desde ahora está posicionado en la parte superior del motor, aprovechando la toma de aire del capó para su refrigeración.
En relación al nuevo propulsor, vale la pena destacar que es producido 100% en Austria por AVL, empresa especialista en motores diésel de última generación, que le ha entregado a Mahindra un bloque motriz que cumple con la normativa Euro IV, que pesa 82 kilos menos que su predecesor de 2.6 litros, y que además mejora considerablemente la sonoridad del vehículo en su funcionamiento.
En cuanto a las características propias del motor, es un bloque hecho en aluminio, con doble eje de levas, 16 válvulas, con Turbo Geometría Variable (VGT), y que es capaz de entregar 120 HP a las 4.000 rpm y un torque máximo de 270 Nm entre las 1.600 y 2.800 rpm.
De esta forma, la actual gama de la robusta y poderosa camioneta Pik Up contará con 3 versiones para la carrocería de cabina simple, y con cuatro para la doble cabina, todas con transmisión manual de 5 velocidades, y que varían entre sí según su grado de equipamiento y tracción.
“La nueva Mahindra Pik Up sin duda nos ha sorprendido a todos. Ha mejorado todos sus aspectos, tanto como la sonoridad del motor, la eficiencia, el peso, la potencia y su performance, demostrando que Mahindra es una marca que claramente viene en constante mejoría. En lo que a ventas se refiere, como marca estamos logrando niveles de venta muy positivos, superamos las 6.000 unidades en junio y, con ello, podemos prever que finalizaremos 2011 con más de 9.000 vehículos comercializados, desde 2007, cuando llegó la firma a nuestro país”, comenta el gerente comercial de Automotores Fortaleza S.A., Manuel Baumann.
Los malos hábitos al manejar
Así como hay mujeres que manejan mal, también hay hombres que cometen errores en el volante. El ser mal conductor, no es un calificativo de un sexo específico, tanto los hombres como las mujeres cometemos imprudencias en mayor o menor grado. No es verdad que las mujeres manejan peor que los hombres, simplemente existen comportamientos que son más frecuentes en las mujeres que en hombres y viceversa.
Al manejar entre el tránsito de la cuidad, es bastante común voltear a ver el carro de al lado, y podemos observar que nuestro vecino va realizando algunas conductas que son tachadas como incorrectas en el volante (claro, hay sus excepciones), sin importar si se trata de un hombre o una mujer.
Continuando con la encuesta de los malos hábitos de manejo, ahora nos toca decir los resultados aplicados al sexo masculino. De acuerdo a las mujeres que entrevistamos acerca de lo que opinaban sobre los malos hábitos de manejo que observan en los hombres, nos comentaron lo siguiente
- Hablar por teletefono es muy frecuente que al voltear a ver el auto de al lado y si lo conduce un hombre, esté hablando por telefono, además si está en medio del tránsito, es muy común que marque a la oficina para comenzar a resolver sus pendientes. Retomando el dato de malos hábitos femeninos al volante , el 38% de las infracciones y el 22% de los accidentes automovilísticos son ocasionados por no hacer uso del manos libres (entre hombres y mujeres). Hay que ser concientes de esta situación, y si queremos estar localizables mientras manejamos, hagamos uso del manos libres o del bluetooth.
- Escuchan la música muy fuerte es molesto escuchar el radio tan alto, además que a veces ni se distingue lo que escuchan por los boofers o los bajos, y peor aún si te encuentras atorado en el tránsito, o es de madrugada, además que hace escuchar la música tan fuerte. Es padre escuchar en alto nuestra música favorita, pero hay que entender que hay gente que le molesta y debemos respetarla.
- Manejan muy rápido se sienten perfectos en el volante, se saben buenos conductores y a veces van a velocidades muy altas que nos pone nerviosas o nos asusta. Es más frecuente que los hombres manejen más rápido que las mujeres, las estadísticas dicen que el hombre tiene mayor capacidad de medir distancias y velocidades, mientras que las mujeres son más prudentes para manejar.
- Cambian continuamente de carril son desesperados, siempre tienen prisa o manejan muy rápido, lo que los obliga a cambiar frecuentemente de carril. Es más común que los hombres vayan cambiando de carril que las mujeres.
Giovanna Ferreyra
jueves, 9 de junio de 2011
Mantenimiento en los vehiculos 4x4
El mantenimiento de un vehículo Off Road no es tan difícil como parece, hay que lograr un equilibrio entre el uso que le damos tanto en terracería como en la ciudad, además de no dejar pasar por alto el cuidado y los servicios necesarios para preservar la vida de nuestro vehículo.
La principal cualidad de los 4x4 es su forma robusta, y al igual que los demás autos, debemos darle los cuidados específicos para prolongar su vida.
Los cuidados que necesitan los autos de este segmento son; niveles y calidad de aceite tanto del motor como de la caja de transferencias, niveles de agua, batería, amortiguadores y llantas, entre otros. Si las temperaturas son bajas o inferiores a 0° C, hay que tener en cuenta la viscosidad del aceite del motor. A continuación te damos algunos tips que te pueden ser de ayuda para el cuidado de tú 4x4.
1. Filtros; es preferible que los filtros de aire sean de los bañados en aceite y no de papel, y que se rellenen con el mismo aceite que utiliza el motor. Con los filtros no mejoramos potencia pero si fiabilidad del motor. Debemos sustituir regularmente los filtros de combustible, aire y aceite, y este ultimo podemos reforzarlo con un filtro magnético. Bien, el 90 % de las partículas de suciedad que se acumulan en el aceite son de origen férrico y un filtro de este tipo los elimina drásticamente mejorando la limpieza y por la tanto la fiabilidad del motor.
2. Batería; conviene verificar con frecuencia el nivel de agua destilada y la sulfatación de los bornes, protegiéndolos con vaselina. En los motores de gasolina hay que revisar el cable de alta, que va desde las bobinas hasta el distribuidor, y la estanqueidad del mismo.
3. Sistema de refrigeración; resulta conveniente conocer el grado que puede soportar el anticongelante para sustituirlo. Si las temperaturas son altas, el aceite de motor debe ser de una mayor viscosidad, siendo el 20W-50 uno de los más apropiados. Es importante mantener este sistema limpio y observar que el radiador no tenga fugas. El anticongelante es conveniente sustituirlo por otro limpio y con características de antiebullente, ya que una de sus virtudes aparte de evitar estos extremos de temperatura, es la de actuar como agente anticorrosivo.
Terra Autos / Giovanna Ferreyra
miércoles, 8 de junio de 2011
Comprar un auto usado, es un arma de doble filo
Si decide comprar un automóvil usado, es imprescindible que tome en cuenta algunos detalles para que su compra sea la más adecuada:
Antes de ver el auto:
Si el vehículo es de un particular, trate de llegar con 30 o 40 minutos de anticipación. Quizá descubra que están preparando el vehículo para su visita.
Trate de hacer una cita con el vendedor temprano en la mañana, después de que el vehículo ha estado parado toda la noche. Así podrá sentir como arranca el auto a primera hora y también puede revisar las manchas de aceite y agua en el piso.
Siempre trate de inspeccionar los vehículos durante el día, ya que se pueden ver mejor los detalles que por la noche.
Se recomienda practicar inspeccionando su propio vehículo o el de un amigo (en buenas condiciones). Al hacerlo se familiarizará con el proceso y también obtendrá un punto de referencia con relación a los vehículos que piensa comprar.
Al momento de ver el auto:
Tómese todo el tiempo necesario para la inspección. No se apresure ni deje que lo apresuren, revise el auto con detalle.
Si le compra el auto a un particular, asegúrese de la identidad del mismo (nombre, cédula de identidad, dirección, lugar de trabajo, etc.)
Observe si los vidrios y sistemas de seguridad de las puertas están en buen estado. Sospeche de fracturas o indicios de violencia o de algún vidrio reemplazado.
Pregunte al vendedor si el automóvil ha sido chocado y que detalles tiene. Si durante la inspección usted comprueba que el vendedor no es sincero, probablemente el auto tenga vicios ocultos.
Cuando esté conduciendo el vehículo, busque un lugar tranquilo, maneje despacio (20- 40 Km/h), baje la ventana y escuche los sonidos del vehículo.
Sólo debe escuchar el sonido de las llantas sobre el pavimento y no ruidos extraños.
No tema pedirle al vendedor que lo ayude o le muestre algo, usted tiene el derecho de hacerlo.
Después de ver el auto:
Al tomar la decisión de comprar el vehículo, de ser posible, hágalo revisar por su mecánico de confianza.
Siempre solicite el título original del automóvil, ya que en este se indican los gravámenes del vehículo, incluyendo si el mismo tiene reserva de dominio a favor de un tercero. Títulos extraviados o vehículos cuya propiedad se demuestra sólo con documento notariado no son confiables.
A continuación se presenta una lista de los puntos que debe evaluar antes de comprar cualquier auto usado.
Siguiendo esta lista, usted cubrirá los puntos básicos necesarios para revisar un automóvil y podrá hacer una mejor compra.
Le recomendamos que imprima estos puntos para llevarlos con Ud.
Carrocería:
¿Las uniones de puertas y defensas están parejas y derechas, se mantienen la misma separación entre ellas?
¿Las uniones del capó y el baúl están parejas y derechas, se mantiene la misma separación entre ellas?
¿Se puede pegar un imán a todas las partes metálicas? (asegúrese de probar en las defensas, las esquinas inferiores de las puertas, y las áreas debajo de las puertas. Si el imán no se pega, es probable que la parte haya sido rellenada para cubrir oxidación o algún daño accidental.) Tenga en cuenta que muchos modelos actuales tienen piezas plásticas y no metálicas.
¿El color de la pintura en la carrocería es uniforme?
¿Pintaron el auto recientemente? (busque señales de pintura en aerosol en las molduras, también cheque las orillas de las puertas, cofre, y cajuela, asegúrese que sean del mismo color. La pintura fresca puede cubrir oxido pero continuará oxidándose.)
Observe las partes con tono de pintura diferente a todo el auto ¿ se ven que están reparadas por algún golpe fuerte?
Neumáticos
¿Son todos de la misma marca?
¿Tienen un desgaste uniforme o solo de un lado?
¿Están todos igualmente desgastados?
¿Tiene rueda de auxilio, gato y llave de cruz?
¿Está inflada la rueda de auxilio? (presione el neumático con su pulgar, debe estar firme.)
Chasis
Examine el interior del baúl, atrás de las ruedas(guardabarros) y abajo del capó.
¿Logra ver áreas que parezca que hayan sido golpeadas y enderezadas?
¿Se pueden ver partes que fueron calentadas?
Observe debajo del auto en el chasis. ¿Puede ver uniones soldadas en el chasis? (Si es así probablemente el chasis haya sido reparado después de un accidente).
Tapa de combustible y boca de llenado
¿Tiene tapa de combustible? ¿Funciona bien? (si la tapa cierra con llave, ¿tiene la llave?)
¿La puerta de la tapa de combustible cierra bien, esta pareja?
Interior
El tapizado: ¿Está en buenas condiciones? (¿rasgado, manchado, quemado?)
El tablero: ¿Está en buenas condiciones?
¿Los asientos se ajustan con facilidad, el sistema eléctrico funciona?
¿Le falta alguna manija, seguro, botón de control, etc.?
¿Funcionan todos los indicadores del tablero?
¿Funcionan bien todas las luces interiores y focos del
tablero?
¿Huele la alfombra a humedad o agua estancada? (Lo que hace suponer que tiene filtración de agua o se inundó.)
¿Funciona bien la calefacción, aire acondicionado, sistema de audio y alarma?
Estado del Motor
Con el motor frío abra el tapón del agua del motor (no lo destape caliente) ¿Hay señales de aceite en el agua?
¿Hay señales de fugas de aceite o combustible?
¿Existen cables sueltos que parecen cortados con navaja?
Caliente el motor. ¿Percibe olores extraños que puedan deberse a fugas de combustible o aceite en el motor caliente, sale humo del motor?
Cuando el auto está prendido ¿se escuchan en el motor ruidos extraños como cascabeleo, sonidos metálicos o chillidos agudos?
Debajo del vehículo
¿Hay fugas de combustible abajo del motor y la transmisión, en las conexiones de los frenos o en el piso debajo del vehículo? El líquido verde normalmente es anticongelante, el rojizo normalmente es de la transmisión o de la dirección, el café oscuro o negro es aceite o líquido de freno
¿Está oxidado el escape o alguna de sus partes?
¿Hay marcas de pegamento o resina en el cárter?
¿Hay marcas de raspones que indiquen que el auto pegó con piedras o con el pavimento?
Examine el escape cuando el auto esté prendido a temperatura normal. ¿Sale humo blanco o azul? (Ambos pueden indicar problemas con el motor especialmente si el humo le quema los ojos. Es normal que salga una pequeña cantidad de vapor especialmente en época de frío).
Motor
¿El motor prende con facilidad al primer intento?
¿Se ahoga en algún momento?
¿El motor marcha de forma suave?
¿La velocidad de la marcha parece disminuir o acelerarse?
¿El motor "corcovea" o tropieza al acelerar?
¿El motor marcha con suavidad cuando el auto está en funcionamiento?
¿Parece que le falta potencia al motor?
¿Se prende la luz de advertencia del motor o alguna otra luz del sistema?
¿El motor sigue prendido cuando lo apaga?
Transmisión y Embrague
¿Son suaves los cambios en la transmisión automática?
En un vehículo standard en punto muerto la palanca se sacude o tiembla?
En un vehículo standard, acelere en tercera o cuarta o en subida. Si aumentan las rpm del motor sin un incremento correspondiente en la velocidad del vehículo, el embrague podría estar patinándose. Quizá sea necesario ajustarlo o cambiarlo.
Frenos
Frene en diversas ocasiones y a diferentes velocidades. También frene de repente. ¿Se va el vehículo de lado al frenar?
Al frenar ¿se detiene el vehículo de manera adecuada?
Si el vehículo tiene frenos (ABS) frene repentinamente. ¿Se atoran las ruedas? (Una pulsación en el pedal del freno es normal).
¿El freno de mano se sostiene con firmeza y se libera por completo?
Dirección
¿El vehículo se va hacia un lado durante la operación normal?
¿La dirección se siente dura en alguna velocidad?
Gire abruptamente en ambas direcciones. ¿Escucha algún sonido metálico u otro ruido o siente fricción o que se traba?
¿El vehículo tiembla o vibra cuando está en movimiento? (Conduzca el vehículo a una velocidad alta para hacer esta prueba.)
¿El volante queda centrado cuando el carro va derecho?
Otros puntos
¿Hay evidencia de daño por inundación? Algunas señales de esto son: manchas en la alfombra y vestiduras, mal olor, moho en áreas normalmente secas como abajo del tablero y en la guantera, residuo verde o blancuzco en las conexiones eléctricas.
¿Dentro del vehículo está el manual del propietario, las instrucciones de operación de los accesorios, así como la información de garantías que aún apliquen para accesorios como las llantas, etc.?
¿Tiene las notas de reparaciones y servicios anteriores? Tener toda la documentación es señal de que el dueño ha cuidado bien el automóvil.
Fuente:
http://www.autofuturo.com/tips/comprarusado.jsp
http://www.loshornoslp.com.ar/clasificados/consejo_compra_autos.htm
TIPS PARA QUE NO TE ROBEN TU AUTO
RESUMEN:
un millón de vehículos son robados anualmente en Estados Unidos, por lo que en Julio se celebra el mes de Difusión y
Prevención de robo de autos, enfocado para saber cómo tomar medidas preventivas y saber qué hacer en caso de
robo.
A pesar de que el número de autos robados ha disminuido, los conductores
deben permanecer en estado alerta, puesto que este problema continúa
afectando al menos un millón de autos al año, según las cifras del Insurance
Information Institute (I.I.I.).
Para prevenir el robo de autos, debemos seguir las siguientes recomendaciones
- Usar algún seguro para trancar el volante o la palanca de cambios del auto.
- Guardar el auto en el garaje y mantener la puerta cerrada con llave.
- No dejar objetos personales en el auto, o de lo contrario guardarlos en la
guantera o cajuela bajo llave.
-Estacionarse en áreas bien iluminadas.
- Nunca dejar la llave puesta o el auto en marcha sin que alguien esté
vigilando.
El I.I.I. y la Oficina Nacional contra los Crímenes de Seguros (National
Insurance Crime Bureau - NICB), estiman que la mejor estrategia es llevar a
cabo varias estrategias de protección para evitar el robo de autos. Más allá de
utilizar dispositivos anti-robos, inmovilizadores o mecanismos de corte de
seguridad del combustible.
El NICB, recomienda instalar algún tipo de sistema de posicionamiento global
(GPS), para asistir a las fuerzas de orden público a perseguir o localizar un
vehículo robado, así como dar de alta el número de identificación del vehículo,
antes de comprar un auto, ya que este servicio es completamente gratuito
usando la página Web VINCheck.
Si el auto ha sido robado, debemos preparar la siguiente información para dar a
la policía
- Año, modelo, fabricante, color y número de placa del vehículo.
- El tiempo aproximado desde que el auto fue robado.
- Descripción de cualquier individuo que usted haya notado merodear alrededor
de su vehículo antes de descubrir su ausencia.
- Nombres de cualquier testigo que haya visto algo al respecto.
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Más de un tercio de los robos, suceden cerca de la residencia del propietario
una quinta parte de los robos son cometidos en estacionamientos y uno de
cada cinco autos robados, es consecuencia de distraerse mientras se encuentra
encendido.
Cerca del 50% de los autos robados, se recuperan, por lo general los ladrones
los desarman para vender las partes por separado. La cobertura de robo, es de
acuerdo al tipo de póliza otorgada por el seguro y se conoce como extensiva o
comprehensive, en inglés. La cobertura otorga una indemnización, ya
sea por la perdida total del vehículo o por las perdidas de partes o accesorios.
La cobertura extensiva es opcional, no está incluida automáticamente cuando
se adquiere el seguro de responsabilidad civil para manejar. Además de robo,
esta cobertura provee de protección en caso de incendio, vandalismo y daños
relacionados con situaciones climáticas adversas como granizo, inundación,
tormentas, huracanes e inclusive terremotos.
Cerca del 77% de los conductores en Estados Unidos, adquieren la cobertura
extensiva, sin embargo, algunos conductores descontinúan la cobertura, una
vez que terminan de liquidar el valor del auto o cuando el valor del mismo es
tan bajo que cuesta menos reemplazar el vehículo que pagar por el seguro
adicional.
Si usted está considerando abandonar la cobertura extensiva para su auto,
hable primero con el agente de seguros o un representante de la compañía
acerca de cual es la mejor elección para su situación particular.
Giovanna Ferreira, Fuentes: Terra, Publicado por Lubritec Limitada