viernes, 1 de julio de 2011

rally mobil - La Serena - Cronología - 1, 2 y 3 de Julio

Viernes 1 de julio:

19:00 horas, Largara Estelar en El Faro de La Serena y Hole Shot en 1.200 metros de carrera.



Sábado 2 de julio:

09:35 horas, Prueba Especial (PE) 1, Talcuna-Viñita Baja (8,1 kms); 09:52 horas, PE 2, Viñita Baja-Condoriaco (25 kms); 11:05 horas, PE 3, Agua Grande-Lambert; 13:40 horas, PE 4, Lambert-Brillador (10,6 kms); y 15:28 horas, PSE 5, Mall Puerta del Mar (1,6 km). Recorrido total de 215,3 kilómetros, de los cuales 63,5 son de Especiales.



Domingo 3 de julio:

09:35 horas, PE 6, Talcuna-Viñita Baja (8,1 kms); 09:52 horas, PE 7, Viñita Baja-Condoriaco (25 kms); 11:05 horas, PE 8, Agua Grande-Lambert; 13:40 horas, PE 9, Lambert-Brillador (10,6 kms). Recorrido total de 212,3 kilómetros, de los cuales 61,9 son de Especiales. Total kms del rally: 427,6. Total PE: 125,4 kms.

Rally Mobil – Eduardo Valdés considera duros y difíciles los caminos de La Serena


Como muy difíciles y complicados fueron definidos los caminos que serán escenarios de la cuarta fecha del RallyMobil “Gran Premio de La Serena” este 1, 2 y 3 de julio en la Región de Coquimbo por el piloto de la categoría N3 Eduardo Valdés (Battery- Kia-Kenwood-Mobil-Würth-ECV Rally), luego de conocer los 125,4 kilómetros de especiales de la carrera que tendrá 43 tripulaciones presentes.

“Recorrimos todos los primes de la carrera y la conclusión con mi navegante Gustavo Beccaria es que son muy difíciles, con un piso duro y con piedras que complicará mucho a los participantes, especialmente el tramo número dos que tiene 25 kilómetros, que puede ser muy decidor por su complejidad”, señaló el piloto de 27 años, acotando que para este fin de semana se espera un buen clima en la región.

Eduardo Valdés, quien debió abandonar muy temprano en la fecha pasada de Rancagua, enfrentará esta nueva fecha con un auto con motor nuevo y una caja de cambios de competición preparada en Australia de seis velocidades.

“El auto ha tenido un recorrido de 200 kilómetros para hacerle el rodaje, pero sobre pavimento. No lo hemos andado en piso de tierra, lo que recién ocurrirá el viernes en el Shake Down. Creo que es la mejor máquina que hemos tenido hasta ahora para afrontar una carrera con mayor éxito. Ojalá todo se dé bien y podamos cubrir el total de la prueba con mucho éxito”, explicó el deportista que aspira a estar en los primeros lugares de la categoría N3. Fuente: Prensa Eduardo Valdes

Una manera entretenida de modificar el auto de papá.

Fiat Fiorino City y Doblo Maxi: Estreno en Chile



Fiat, con su línea de productos Professional, ha marcado un hito en el desarrollo productivo de Chile. Modelos como el Uno Cargo, las diversas versiones de Strada incluidas la innovadora Doble Cabina, la confiable Fiorino y los funcionales Dobló y Ducato, lo convierten en el líder del mercado de los vehículos comerciales.

El fabricante italiano vuelve a ponerse a la cabeza, presentando dos importantes novedades llegadas directamente desde Europa y que consolidarán la posición privilegiada de la marca en el segmento. De esta forma, Dobló Maxi y Fiorino City hacen su estreno en el país.

Con 24 años en el mercado nacional, y siendo el vehículo comercial más vendido en Chile, Fiat trae a Chile una nueva versión -la actual se mantiene y complementa la gama- de Fiorino. El vehículo comercial más vendido en nuestro país y con más de 30 mil unidades comercializadas en el mercado, viene totalmente recargada, con nuevo nombre: Fiorino City, nuevas prestaciones y fabricada íntegramente en Italia.

La nueva versión Fiorino City no deja indiferente a nadie, transformándose en un imbatible del mercado. Excelente relación costo/beneficio, versatilidad de uso, economía de combustible y de mantenimiento, y una mecánica robusta, hacen de este modelo el acompañante perfecto ofreciendo el máximo de desempeño, seguridad y resistencia en servicios pesados.

Desvelado el Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc


Si leíste la noticia sobre el final de la producción del Bugatti Veyron 16.4 Coupé y pensaste que nunca podrías comprarte tu amado superdeportivo, no estabas del todo en lo cierto. Aunque la versión “normal” ya no se produce, la marca acaba de presentar una edición especial de las que tanto les gustan. En este caso se trata del Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc.

El L’Or Blanc, creado en colaboración con Königliche Porzellan-Manufatur Berlin (o KPM, para entendernos), está basado en la versión descapotable o Grand Sport del Veyron, y destaca por una pintura exterior bitono que emula reflejos en la carrocería y por incorporar multitud de detalles revestidos en porcelana (de ahí la colaboración con KPM) tanto por dentro como por fuera.

El precio del Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc, presentado ayer mismo en el cuartel general de KPM en Berlín, es de 1.65 millones de euros. Podéis encontrar más imágenes de esta edición especial a continuación, en la galería.

Aqui dejo fotos: http://noticias.autocosmos.cl/2011/06/30/bugatti-veyron-gran-sport-l%27or-blanc--soberbio

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